La Vespa 150 Super a été produite de 1965 à 1979.
Le préfixe est VBC1T. 553808 exemplaires seront produits.
La Vespa 150 Super est semblable à la Vespa GTR, à part les pneus en 8 pouces (ce sera d'ailleurs le dernier modèle) et le guidon qui est du style de la Vespa Primavera.
Le garde boue et les jantes sont spécifiques à ce modèle.
La Vespa 150 Super a été produite de 1965 à 1979.
Le préfixe est VBC1T. 553808 exemplaires seront produits.
La Vespa 150 Super est semblable à la Vespa GTR, à part les pneus en 8 pouces (ce sera d'ailleurs le dernier modèle) et le guidon qui est du style de la Vespa Primavera.
Le garde boue et les jantes sont spécifiques à ce modèle.
Dokumentation ideal, wenn Sie brauchen Ihr Fahrzeug zu zerlegen und wieder zusammenbauen. Enthält alle gebrochene Bretter und Teilenummern. Vespa 125 GT mod. VNL2T, Vespa 125 Sprint mod. VNL2T, Vespa 150 Sprint mdo. VLB1T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 150 Super VBC1T, Vespa 180 Rally mod. VSD1T, N° 153715, 1968, Französisch, Italienisch
Dokumentation ideal, wenn Sie brauchen Ihr Fahrzeug zu zerlegen und wieder zusammenbauen. Enthält alle gebrochene Bretter und Teilenummern. Vespa 125 GT mod. VNL2T, Vespa 125 Sprint mod. VNL2T, Vespa 150 Sprint mdo. VLB1T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 150 Super VBC1T, Vespa 180 Rally mod. VSD1T, N° 153716, 1968, Englisch, Spanisch
Dokumentation ideal, wenn Sie brauchen Ihr Fahrzeug zu zerlegen und wieder zusammenbauen. Enthält alle gebrochene Bretter und Teilenummern. Vespa 125 GTR mod. VNL2T, Vespa 150 Super VBC1T, Vespa 150 Sprint Veloce mod. VLB1T Vespa 200 Rally mod. VSE1T, N° 170708, 1974, Französisch, Italienisch, Englisch