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Histoire: Produit de 1953 à 1956
Véhicules avec numéros de châssis préfixe AB1T, AB2T, AB3T, AB4T.
La benne est désormais en acier, et le moteur est remplacé par un 150 cm3 plus puissant. Le changement de vitesses devient à câbles.
Le phare est toujours placé sur le garde boue avant.
Histoire: Produit de 1953 à 1956
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Piaggio Ape B 150 cc Es gibt 6 Artikel.
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Bedienungsanleitung Piaggio Ape B 150,...
Dieses sehr nützliches Dokument enthält Leitlinien für den täglichen Gebrauch Ihres Fahrzeugs und die regelmäßige Wartung durchzuführen Piaggio Ape B 150 cc mod. AB1T, Piaggio Ape B 150 cc mod. AB2T, Piaggio Ape B 150 cc mod. AB3T et Piaggio Ape B 150 cc mod. AB4T 1953
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Werkstatthandbuch Piaggio Ape B 150 cc,...
Dokumentation Ihr Fahrzeug zu reparieren TriVespa Acma, Piaggio Ape A 125 et Piaggio Ape B 150 cc mod. AB1T / AB4T N° 1954
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Dokumentation ideal, wenn Sie brauchen Ihr Fahrzeug zu zerlegen und wieder zusammenbauen. Enthält alle gebrochene Bretter und Teilenummern. Piaggio Ape B 150, AB1T 15.02.1953
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Anzeigen, Buch fur TriVespa Acma 125
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